(AdnKronos) – (Adnkronos) – “Sono personalmente ottimista in merito all’esito della richiesta di proroga della concessione – dichiara il presidente uscente -. Il Governo già si è detto disponibile a farlo per Autovie (una volta liquidati i privati) ed Autostrada del Brennero. Perciò a maggior ragione non si vede perché anche a Cav non possa essere destinato analogo provvedimento, tenuto conto che l’attuale periodo è stato limitato al 2032 (23 anni contro una media per le altre autostrade di 49/50 anni) solo per una questione legata al concedente (oggi il Ministero, allora Anas, che essendo in scadenza proprio nel 2032 non avrebbe potuto concedere estensioni maggiori della propria)”.
Sono diversi, comunque, al di là della richiesta di proroga della concessione, gli impegni portati a termine dal Cda uscente: “E’ stata gestita un’opera come il Passante che richiede circa 10 milioni di euro l’anno in manutenzione, sul quale è stato attuato un Piano finanziario di investimenti puntuale e cospicuo – conclude Bembo -. Ricordo solo alcuni lavori, come il casello di Martellago-Scorzè aperto lo scorso 1° aprile, le barriere fonoassorbenti tra Spinea e Martellago, la progettazione definitiva della bretella di collegamento tra la stazione di Martellago-Scorzè e la Sp Moglianese ad opera di Veneto Strade, ed infine l’accordo col Comune di Mirano per il parco di Via Porara che regalerà alla cittadinanza oltre 10 ettari di verde attrezzato, ultima delle opere che ampliano le zone verdi limitrofe al Passante in accordo con Enti e Associazioni del territorio. Lasciamo al nuovo Cda il compito di ricercare tutte le sinergie possibili tra Regione, Governo e Anas affinché tutti i progetti avviati possano vedere la luce, nella consapevolezza delle profonde radici territoriali e delle grandi potenzialità future di una Società giovane com’è Cav”, conclude Bembo.