Roma, 16 set. (AdnKronos) – Non basta la fusione tra società di gestione aeroportuale ma serve un coordinamento interregionale. Ad affermarlo il senatore del Partito democratico Daniele Borioli, componente della Commissione Lavori pubblici e trasporti a Palazzo Madama, commentando l’annuncio del progetto di fusione di Sea, che gestisce Milano Linate e Malpensa, e Sacbo , che gestisce lo scalo di Bergamo. “E’ del tutto evidente la sfida che il sistema aeroportuale lombardo lancia, anche in questo modo, al sistema romano – sottolinea – che lo scorso anno ha contato tra Fiumicino e Ciampino oltre 40 milioni di passeggeri”.
“Di fronte a questi dati, la domanda è: cosa intende fare la parte più occidentale del Nord-Ovest? Nello stesso 2014, Torino, Cuneo e Genova espongono un traffico, rispettivamente, di 3 milioni e 400 mila, 237 mila, 1 milione e 270 mila passeggeri. In tutto, meno di 5 milioni. E’ davvero pensabile – chiede l’eponente Pd – che i tre aeroporti possano ancora reggere, ciascuno in solitaria, la competizione sul mercato e qualche ragionevole ambizione di sviluppo?”.
“Nel piano nazionale degli aeroporti, di recente varato dal Governo,Torino – sottolinea Borioli – è stato recuperato anche grazie al lavoro dei parlamentari piemontesi, tra gli aeroporti ‘strategici’ di livello internazionale, a condizione di integrarsi con Malpensa; su Genova bisognerà vedere l’esito delle osservazioni della commissione parlamentare che ne ha chiesto il recupero allo stesso rango; per Cuneo, l’inquadramento come scalo nazionale è subordinato al verificarsi di precise condizioni gestionali”.