(AdnKronos) – “Se questo – prosegue Borioli- è lo scenario, è ragionevole indugiare ancora sulla fusione delle gestioni di Caselle e Levaldigi? Non è, invece, il tempo di allargare l’obiettivo, includendo anche Genova in un progetto di gestione unificata, in grado di mettere a fattor comune investimenti, programmazione dei collegamenti, selezione delle rispettive specializzazioni?”.
“Insieme all’idea del collegamento ferroviario veloce tra Torino e Genova, lanciata da Fassino nei mesi scorsi – conclude Borioli – e al rilancio della ferrovia Torino-Cuneo-Ventimiglia-Nizza, ora sul tavolo del Governo, sarebbe un altro passo avanti nel coordinamento tra due regioni che, solo in alleanza, possono cogliere le opportunità che derivano loro dall’essere cerniera naturale tra il Mediterraneo e l’Europa continentale, e possono in prospettiva riequilibrare le dinamiche di sviluppo rispetto alla vicina ‘potenza’ lombarda”.