(AdnKronos) – “Va sottolineato – evidenzia l’Anpav – che la vocazione turistica del paese ha portato a movimentare lo scorso anno circa 170 milioni di passeggeri: i flussi, previsti in crescita costante nei prossimi anni, risultano ancora disomogenei, con la necessità di regole che, sia chiaro, non devono escludere una determinata tipologia di trasporto rispetto ad altre, ma generare condizioni paritarie. Il posizionamento dell’asset Alitalia dovrà avere carattere risolutorio anche della serie di storture che l’area – lavoro, riferita alla gestione complessiva del personale navigante (fabbisogno organici, regole di impiego e struttura salariale), subisce oramai da un decennio”.
Per l’Anpav, i quattro cardini del riposizionamento del trasporto aereo sono le riforme del Titolo V della Costituzione, dell’Authority dei Trasporti e dell’Enac e dell’implementazione Decreto ’Lupi’ con il superamento delle distonie con accordi bilaterali tra l’Italia e gli altri stati in materia. “Abbiamo già rappresentato nel dettaglio il nostro punto di vista ai referenti istituzionali nel corso degli incontri già tenutisi e che proseguiranno nelle prossime settimane e ci faremo trovare pronti quando la trattativa, relativamente alle aree di nostra specifica competenza, entrerà nel vivo”, conclude l’Anpav.