(AdnKronos) – E’ in particolare sugli Usa che Astaldi punta il proprio focus. “Negli Usa siamo molto radicati. In questo quinquennio intendiamo triplicare il fatturato”, dice Stinellis spiegando che l’ordine di grandezza dei ricavi sul mercato statunitense dovrebbe attestarsi intorno ai 300 milioni di euro. “La nuova amministrazione – sottolinea il presidente Astaldi – ha dichiarato di voler investire in infrastrutture. Vedremo come… Gli enti federali hanno un loro budget e un programma molto dettagliato di gare. Siamo tranquilli, noi in Usa siamo presenti dal 1989 con una nostra società di diritto americano” .
L’attenzione di Astaldi è anche puntata su quanto avviene sul fronte italiano. Il piano prevede stime “prudenti” sulla ripresa degli investimenti pubblici in infrastrutture. Ad inizio anno, Astaldi si è aggiudicata ad inizio anno la gara per il lotto Napoli-Cancello della linea ad alta velocità Napoli-Bari. “E’ un modello di gara importante, innovativa, sarebbe l’ideale”, evidenzia Stinellis.
“In Italia – dice l’ad – è un primo esempio di tipologia di gara che riuscirà a livellare i ribassi cui assistiamo”. Ora, aggiunge, è atteso “‘l’inizio dei lavori della linea ad alta velocità Verona-Vicenza, previsto per inizio 2018”, il cui valore si attesta a circa 2 miliardi, e “la statale Jonica in Calabria, che dovrebbe iniziare nel 2018 e vale 1,3 miliardi”.