(AdnKronos) – Alstom ed Ntl forniranno non solo il veicolo, ma un intero sistema, comprendente dimensionamento, opzioni di ricarica, infrastruttura stradale, opzioni di leasing e garanzia, assicurando che le città possano integrare in modo semplice ed efficace in termini di costi la mobilità elettrica nella loro rete di trasporti. Grazie ai costi di manutenzione e gestione ridotti e alla durata prolungata rispetto a quella degli autobus, Aptis ha un costo totale di possesso equivalente a quello degli attuali autobus diesel.
“Con Aptis -commenta il presidente e Ceo di Alstom, Henri Poupart-Lafarge- completiamo la nostra offerta per la mobilità elettrica e siamo ora in grado di offrire alle città una gamma completa di soluzioni urbane. Creare questo concetto innovativo è stata una vera sfida, resa possibile grazie all’agilità e alla conoscenza dei veicoli su gomma di Ntl e alla competenza di Alstom nella trazione elettrica e nell’integrazione dei sistemi. Siamo molto orgogliosi di presentare questa nuova soluzione di trasporto ecologica che rivoluzionerà il trasporto urbano”.
Aptis può essere ricaricata di notte in deposito o rapidamente al capolinea durante il funzionamento giornaliero. La ricarica rapida viene effettuata tramite pantografo rovesciato o SRS, l’innovativo sistema di ricarica veloce a terra di Alstom.