(AdnKronos) – Da segnalare la diminuzione del -99,2% dell’import di petrolio greggio (in particolare da Libia e Russia), da ricollegare alla riconversione “green” degli impianti Eni a Porto Marghera, con conseguente aumento dai flussi di oli vegetali e animali.
Tra le principali aree geografiche di provenienza delle merci, l’Europa continua a mantenere la prima posizione con il 70,2% dei flussi commerciali in entrata; seguono l’Asia con il 21,8%, l’Africa con il 5,2% e l’America con il 2,7%.
A livello tendenziale, la quota di mercato dell’Europa è aumentata notevolmente (era il 59,5%) a discapito dell’America (era il 4,6%), ma soprattutto dell’Africa (era il 20,8%); come detto sopra, questi dati sono influenzati in modo rilevante dall’azzeramento delle importazioni di “petrolio greggio”, in larga parte proveniente dal continente africano.