Roma, 19 feb. (AdnKronos) – No alle norme sulla portualità, e in particolare quelle sulla governance e sui poteri delle autorità portuali, nel ddl Concorrenza. A metterlo in chiaro, in una nota, e’ Assoporti che, invece, “valuta positivamente il lavoro che il Governo e il ministero delle Infrastrutture e Trasporti hanno avviato per definire il piano nazionale strategico della portualità e della logistica”.
Per l’associazione dei porti italiani, è “essenziale” che il Mit “conservi e rafforzi la propria centralità e titolarità del processo di riforma in atto, che investe tutti gli aspetti della portualità”. E “giudica quindi profondamente sbagliato che norme riguardanti la portualità, e in particolare quelle riferite alla governance ed ai poteri delle autorità portuali, vengano inserite in altri disegni di legge, come il ddl concorrenza di cui sono materia estranea. Peraltro – sottolinea Assoporti – le stesse norme ipotizzate nel suddetto ddl sono in netto contrasto con i più recenti indirizzi europei in materia, che vanno verso un rafforzamento del ruolo e delle capacità di governance delle autorità portuali”. Pertanto, Assoporti “chiede con forza lo stralcio di tali previsioni normative”.
Assoporti conferma, infine, “la propria disponibilità a continuare il confronto e la collaborazione con il Governo e il ministero delle Infrastrutture per la definizione in tempi rapidi del piano strategico e la conseguente riforma del sistema portuale che lo renda più competitivo nell’interesse generale del Paese”.