(AdnKronos) – Per le quattro sigle, “a sei mesi da quell’accordo, e pur consapevoli delle difficoltà possibili, ci troviamo a veder trascorrere i mesi, mentre nel frattempo Meridiana, nell’incontro avuto con l’ad, ha annunciato di voler inserire/sostituire aeromobili nella flotta sia di Meridiana Fly che di Air Italy. Un fatto che ad aprile non era nelle previsioni e che ha ovviamente riaperto il tema della separazione industriale e contrattuale tra le due compagnie aeree, dovendo una compagnia ricercare personale mentre l’altra dichiara un esubero sempre altissimo.
“Si è generata confusione – aggiungono Filt, Fit, Uilt e Ugl TA – sulla cosiddetta CT2 (continuità territoriale con i principali capoluoghi di provincia): ad oggi nessuno comprende se vi sarà e a che condizioni. Da ultimo l’uscita volontaria e per i raggiunti requisiti pensionistici del personale è stata spostata nel tempo a causa dei ritardi e delle incertezze dei trattamenti, pur più volte dati per certi, legati all’attuale fondo e alla sua trasformazione”.