(AdnKronos) – L’obiettivo dell’associazione, che si costituirà patte offesa nel procedimento della Procura, è quello di chiarire cosa sia stato fatto di concreto in Italia dopo la strage di Ariano Irpino che provocò la morte di 40 persone, e per la quale emersero gravi irregolarità sul fronte dello stato di manutenzione del pullman (che addirittura perdeva pezzi prima dell’impatto fatale) e dei controlli a carico della Motorizzazione civile.
Nell’attesa che vengano chiarite le esatte dinamiche dell’incidente del cremonese, “è necessario – spiega il Codacons – incrementare i controlli non solo sui mezzi destinati al trasporto di terzi, ma anche sull’idoneità dei conducenti”.
I primi risultati di una ricerca ancora in corso condotta dal Centro Studi dell’associazione fanno emergere come “proprio la fatiscenza dei mezzi, la scarsa manutenzione e l’inadeguatezza degli autisti rappresentino le principali cause di incidenti stradali in Italia con mezzi pesanti coinvolti”.