(AdnKronos) – La liberalizzazione del mercato dei carburanti, riconosciuta peraltro dalla stessa Antitrust, sottolinea Up, “è provata dalle molteplicità di nuovi operatori oggi presenti sul mercato, nonché dalla ampia competizione sui prezzi che caratterizza il territorio nazionale, come si può rilevare dall’Osservatorio prezzi del Ministero dello Sviluppo Economico”.
L’Italia, dal punto di vista del prezzo industriale dei carburanti, cioè al netto delle tasse, aggiunge Up, “non solo è ormai allineata all’Europa, ma per la benzina il prezzo in queste due ultime settimane è risultato addirittura inferiore alla media europea”.
Risultano pertanto pretestuose, conclude l’Unione Petrolifere, “le tesi sostenute dalla Gdo, soprattutto laddove ritiene una barriera all’ingresso l’obbligo di assicurare sugli impianti un terzo carburante eco-compatibile (gpl, metano, gnl, ecc.), previsto da molte Regioni per traguardare gli obiettivi di riduzione delle emissioni inquinanti di cui si sta parlando proprio in questi giorni a Parigi”.