(AdnKronos) – “Milano-Shanghai è la terza rotta intercontinentale che presentiamo in poco più di un mese”, ha aggiunto Silvano Cassano, ad di Alitalia, sottolineano come la compagnia “continui a puntare sullo sviluppo dei collegamenti intercontinentali, in particolare verso l’Estremo Oriente, l’area del mondo a più alto tasso di sviluppo e su cui Alitalia continua a investire”.
Cassano ha quindi ricordato che entro la fine del 2015 verranno avviati anche i nuovi collegamenti Roma-Seoul (Corea del Sud) e Roma-Pechino (Cina), oltre alla presentazione del nuovo brand e alla nuova configurazione degli aerei. Quindi Cassano ha voluto precisare che Alitalia “non è romanocentrica”, anzi: “verrà investito molto nel Nord Italia”. Le nuove rotte, ha proseguito, serviranno per “andare dove ci saranno opportunità commerciali”. Per i prossimi anni sono già in programma, in proposito, nuove rotte a San Francisco (California, Usa), Santiago del Cile e “stiamo esplorando Bogotà (Colombia) per eventualmente sostituire Caracas (Venezuela) alla luce della crisi del Paese”, ha continuato Cassano.
L’ad ha poi ricordato che “stiamo negoziando con Sea per una cargo city a Malpensa, come naturale complemento per le esportazioni italiane”. Linate non sarà trascurata, ha proseguito Luca Cordero di Montezemolo, soprattutto per le “rotte europee”, così come si incentiveranno “le sinergie con Air Berlin per il mercato tedesco e quelle con Etihad” per usare l’hub di Abu Dhabi e permettere a chi parte da aeroporti italiani più piccoli rispetto a Roma e Milano (come Catania e Bologna) di raggiungere tutto il mondo “con solo due voli”.