Genova, 4 feb. – (Adnkronos) – ''Lavoro impegnativo e difficile, come del resto tutti i lavori di questo genere''. Così Silvio Bartolotti, ad della Micoperi di Ravenna, impegnata con l'americana Titan nel recupero di Costa Concordia all'isola del Giglio, definisce l'opera di rimozione del treno Intercity 660 deragliato ad Andora (Savona) il 17 gennaio scorso. Raddrizzare una nave da crociera come Costa Concordia, lunga 290 metri, alta 52 metri e pesante 45mila tonnellate, adagiata con un'inclinazione di 65 gradi in un ecosistema delicato e prezioso è l'impresa del secolo.

Articlolo scritto da: (Sca/Ct/Adnkronos)