– ”Il punto politico è chiaro -prosegue Passera-. La conseguente domanda pure. Il Governo intende pagare sul serio quello che deve o intende ricominciare con procedure burocratiche che lasciano di fatto sulle spalle del povero creditore l’onere (e la beffa) del non pagamento senza nessuna certezza sui tempi? Il Governo intende sul serio pagare lo scaduto o vuole costringere nuovamente le imprese che aspettano a far certificare i propri crediti da Amministrazioni che hanno già dimostrato di non volerlo/poterlo fare? Per poi dover andare a farsi garantire il credito dalla Cassa Depositi e Prestiti ? Per poi dover cercare una banca che anticipi le somme a cui hanno già diritto dovendoci però pagare sopra ulteriori interessi o accettando giocoforza uno sconto ? Nessuno potrebbe considerare tutto ciò “pagamento dello scaduto”, ma solamente la conferma di un ulteriore mancato impegno da parte dello Stato e del Governo”.
”Come nostro costume, non avanziamo solo critiche bensì le accompagniamo sempre da ricette concrete e praticabili -continua Passera-. Ecco perché Italia Unica propone una soluzione più immediata e gradita alle imprese, sul modello di quanto fatto dalla Spagna (ed approvato dall’Unione Europea): una società veicolo anticipi il pagamento alle imprese di tutto il debito commerciale scaduto non impugnato dalle Amministrazioni stesse e si regoli successivamente con le singole Amministrazioni creditrici. Questa società dovrebbe naturalmente dovrebbe indebitarsi, ma tale ulteriore debito pubblico è già stato concordato con la Ue. Si potrebbe addirittura cercare di non far ricadere tale nuovo debito nel debito pubblico complessivo capitalizzando adeguatamente – 20/30 miliardi – la società veicolo apportando attivi del patrimonio pubblico. A questo proposito varie soluzioni tecniche possono essere immaginate.Se si vuole riavviare la nostra economia, i debiti commerciali scaduti della Pa devono essere pagati. Ma sul serio. Si può e si deve farlo subito”.