Roma, 5 lug. (AdnKronos) – La Francia è sempre più nel segno dell’alta velocità. La Sncf, Società nazionale delle ferrovie francesi, punta ad avvicinare le regioni della Costa Atlantica e lo fa con un forte progetto che prevede investimenti pari a 12,4 miliardi di euro e con i nuovi Tgv atlantici che hanno debuttato domenica scorsa.
Il piano di investimenti prevede, in particolare, 2,8 miliardi di euro per la nuova linea ad alta velocità Le Mans-Rennes; 0,6 miliardi di euro per le opere complementari (opere presso le stazioni, segnalamento, binari, risoluzione del congestionamento ferroviario di Bordeaux, ecc.); 7,8 miliardi per la nuova linea ad alta velocità Bordeaux-Tours; 1,2 miliardi di euro per le opere complementari (opere presso le stazioni, segnalamento, binari, risoluzione del congestionamento ferroviario di Bordeaux, ecc.).
A partire dallo scorso 2 luglio, Sncf per raggiungere il suo obiettivo ha inaugurato contemporaneamente due nuovi collegamenti TGV: L’Océane e Bretagne Pays-de-la-Loire, dalle cui introduzioni ci si attende 4 milioni di viaggiatori in più all’anno entro il 2019.