(AdnKronos) – Inoltre, l’azienda punterebbe a intervenire sulle normative di impiego per recuperare maggiore produttività. Tra le misure previste, ci sono quelle relative alla composizione degli equipaggi con un assistente in meno impiegato sui diversi aeromobili: da 9 a 8 sugli A330, da 11 a 10 sui B777-200 e 12 assistenti di volo sul nuovo 777-300, che entrerà in flotta. Arriva poi la sforbiciata sui riposi annui che passano da 120 a 96. “Basare un piano sul vincolo di un accordo col sindacato, chiamato ad accettare licenziamenti e tagli retributivi, pone le basi di un ricatto, non di una trattativa. Serve quindi che Alitalia, e tutti gli azionisti, divengano realisti e non chiedano al sindacato ed ai lavoratori un consenso che, sulle proposte contenute nel piano, è impossibile”, avverte Cortorillo.
Alitalia è stata costretta a cancellare il 60% dei voli, nazionali e internazionali, previsti per domani. Anche alcuni collegamenti programmati fra questa sera e la mattina del 6 aprile hanno subito cancellazioni o cambi di orario. Opereranno regolarmente, invece, i voli del 5 aprile previsti nelle fasce di garanzia: dalle 7.00 alle 10.00 e dalle 18.00 alle 21.00.
Grazie al piano straordinario messo in atto, il 92% dei passeggeri coinvolti è stato riprotetto su voli alternativi, oltre la metà dei quali con collegamenti in partenza il giorno stesso. Intanto, a Fiumicino domani si terranno due presidi. Il primo di piloti ed assistenti di volo presso l’area briefing dello scalo e il secondo di tutti i lavoratori di terra, presso l’area tecnica.