Roma – (Adnkronos) – Si posizionano nei pressi di alcuni aeroporti italiani, in particolare a Roma Ciampino, Fiumicino e a Napoli, e quando vedono un aereo in fase di atterraggio vi puntano contro una scia di laser verde. Lo scopo? 'Colpire' il pilota negli occhi.
"E' un fenomeno che si registra da circa un anno e mezzo in diversi scali" spiega all'ADNKRONOS Andrea Boiardi, Direttore Esecutivo Tecnico dell'Ipa, Associazione piloti italiani. "E' un potenziale pericolo – aggiunge – poiché può causare la distrazione momentanea del pilota e quindi possibili incidenti". Un 'divertimento' che oltre a un incidente può causare gravi danni oculari ai pilota. "Quando si verificano queste situazioni – aggiunge – i piloti le segnalano immediatamente alla torre di controllo che a loro volta lo comunica ad una pattuglia di polizia per le opportune verifiche''.
Quando si verificano casi di disturbo con i laser agli aerei in fase di atterraggio, i piloti compilano un modulo per segnalare i fatti alla compagnia aerea di appartenenza e all'Enac. I laser verdi, che a differenza di quelli rossi emettono un esteso raggio visibile e non solo un puntino finale, possono raggiungere una distanza di 8 km e questo rende più difficoltosa l'individuazione del responsabile.
'Punta verso l'infinito e oltre. Puoi decorare il cielo notturno'. Così, nei siti di vendite e aste on line, si pubblicizzano questi laser con un prezzo che parte dai 10 euro e chiunque può acquistarli. Rispetto al laser rosso, abbastanza innocuo, quello verde ha una potenza superiore, "per questo motivo – conclude Boiardi – quello di indirizzare un laser così potente contro un velivolo è un comportamento che va perseguito".

Articlolo scritto da: Adnkronos