(AdnKronos) – Quanto a Rfi, “i dati dell’Agenzia confermano come gli eventi esterni al sistema ferroviario gestito da RFI sono la causa principale della maggior parte degli incidenti: eventi meteo che generano frane o smottamenti e persone non autorizzate indebitamente presenti in aree ferroviarie o che attraversano i binari in violazione delle leggi”. Inoltre, “la diminuzione degli incidenti denota la grande attenzione posta da Rfi nella risoluzione di problematiche connesse alla manutenzione, anche attraverso un modello di gestione pensato per rimuovere le possibili cause di incidente prima che queste possano raggiungere livelli di pericolosità tali da far accadere realmente l’evento negativo”.
“Desta perplessità – prosegue il gruppo Fs – l’affermazione secondo cui ‘tutte le non conformità che cogliamo in forma preventiva sono possibili incidenti evitati’: anche se la frase è di per se corretta, è proprio il modello di gestione di RFI, fatto di processi concatenati e proceduralizzati, che garantisce che una semplice non conformità da sola non è mai sufficiente a generare incidenti. Gli incidenti sono sempre il frutto di più concause e quindi di diverse non conformità che devono verificarsi contestualmente”. Inoltre, “ogni qualvolta l’Agenzia ha segnalato a Rfi situazioni critiche per l’infrastruttura ferroviaria, la società ha immediatamente avviato tutte le azioni necessarie per eliminarle” e “in occasione di incidenti che hanno interessato l’infrastruttura ferroviaria, Rfi ha sempre avviato le necessarie attività di ripristino solo dopo aver effettuato tutti i rilievi e le misurazioni previste e finalizzate ad accertarne le cause.