(Mi) – La convinzione porta a credere “fermamente che il futuro della nostra terra passi per un miglioramento delle infrastrutture e il porto di Gioia Tauro – sottolinea Musmanno – è una soluzione strategica per il sistema calabrese e per l’intero sistema italiano”. Per quanto riguarda i corridoi, se dal punto do vista ferroviario “la situazione è migliorata negli ultimi anni”, per l’asfalto “è giusto rimarcare lo stato di attuazione dei lavori sulla Salerno-Reggio Calabria”, ma bisogna lavorare.
L’autostrada è “lunga complessivamente 443 chilometri”, e se ci sono state accelerazioni negli ultimi anni, in Calabria “la situazione non è rosea perché ci sono ben 82 chilometri di autostrada che devono essere realizzati. Questo è un impegno che dobbiamo favorire attraverso una interlocuzione molto precisa con il ministero delle Infrastrutture”. Lo spirito “di collaborazione è molto elevato – sottolinea l’assessore – stiamo ragionando su quelle che sono le priorità nell’interesse della Calabria, ma inquadrando il tutto nel sistema di infrastrutture italiano”, conclude.