Roma, 26 giu. (AdnKronos) – Impiego di nuovi treni internazionali dall’apertura della Galleria di base del San Gottardo nel dicembre del 2016, sviluppo dell’offerta ferroviaria sull’asse nord-sud, le offerte del traffico merci, il potenziamento degli accessi in territorio italiano e futuro della FMV Mendrisio–Stabio–Arcisate–Varese. Sono questi i temi al centro dell’incontro ai vertici fra Andreas Meyer, ceo delle ferrovie svizzere Ffs, e Michele Mario Elia, ad del Gruppo Fs Italiane, a Expo Milano 2015. Il vertice si iscrive nell’ambito dell’«Accordo dei Castelli», l’intesa del 2011 ha dato l’avvio a una regolare e più intensa collaborazione tra i due gruppi ferroviari, pienamente operativi per l’ Expo e pronti per la prossima apertura della Galleria di base del San Gottardo.
Gli obiettivi perseguiti, tramite il potenziamento e l’ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie tra le due nazioni confinanti che proseguiranno fino al 2020, sono in particolare lo sviluppo dell’offerta internazionale e regionale Tilo. Quest’anno l’intesa, ad esempio, ha permesso lo sviluppo dell’offerta dalla Svizzera verso Expo 2015. Ogni giorno treni speciali permettono alla clientela in partenza da Ginevra, Basilea, Zurigo e Lugano di giungere direttamente al centro dell’Evento internazio-nale. Per quanto concerne lo sviluppo dell’offerta internazionale tra Svizzera e Italia con l’apertura della Galleria di base del San Gottardo, Elia ha annunciato a Meyer la messa in servizio dei treni ETR 610 già per la fine del 2015.
Inoltre, per potenziare l’offerta del traffico merci entro il 2020 saranno necessari cantieri ed alcune interruzioni della tratta ferroviaria da e per Luino. Tra le principali misure rientrano l’aumento del profilo delle gallerie con altezza a 4 metri, la realizzazione di binari d’incrocio per permettere il transito di convogli merci di 750 metri e l’adozione dello standard di sicurezza ETCS Level 2.