Roma, 1 apr. (AdnKronos) – Dopo aver concluso con successo le prove a mare anche a Lng, oggi ‘F.-A.-Gauthier’, il traghetto di ultima generazione che Fincantieri ha realizzato nel cantiere di Castellammare di Stabia, in provincia di Napoli, partirà dallo stabilimento alla volta di Matane in Québec, Canada, dove avverrà la consegna alla Société des traversiers du Québec (Stq), compagnia canadese che opera nel trasporto marittimo di passeggeri e autoveicoli. Lo rende noto Fincantieri in un comunicato.
La nuova unità rappresenta una vera e propria rivoluzione tecnologica ed è il primo traghetto a Lng costruito in Italia, oltre che il primo a entrare in servizio in tutto il Nord America. Autentico concentrato di innovazione, adotta gli standard più evoluti in termini di risparmio energetico e basso impatto ambientale, riducendo sensibilmente le emissioni di CO2 (anidride carbonica), NOx (ossidi di azoto) e quasi azzerando gli ossidi di zolfo (SOx ). Questa unità, che è dotata di propulsione diesel elettrica, ha installati quattro gruppi diesel di tipo ‘dual fuel’ e può funzionare sia a gas (Liquid Natural Gas – Lng) che a marine diesel oil (MDO).
Questo sistema di propulsione soddisfa appieno i requisiti ecologici delle zone Eca (Mar Baltico, Mare del Nord, Caraibi, Nord America). La nave, certificata con la più alta classe prevista dai registri internazionali per questo tipo di servizio, ha inoltre la classe ghiacci 1-A per lo scafo ed 1-AS per la propulsione, che costituiscono i più alti livelli previsti dagli stessi registri di classifica e che le consentiranno di operare continuativamente nella baia di San Lorenzo, nota per le avverse condizioni atmosferiche.