Roma, 25 gen (Adnkronos) – La Ferrari lancia la sua nuova monoposto di F1 la F14-T, l?auto che dovrebbe riportare la Rossa sul gradino più alto del podio. E c?è grande entusiasmo nel team. "Penso che la migliore coppia di piloti è tutta da vedere. Come squadra penso siamo forti. Sia Kimi che io abbiamo avuto un successo in F1 in passato, però in tutte le stagioni si parte da zero. Tocca a noi ora fare il meglio possibile" ha detto Fernando Alonso nel videomessaggio comparso sul sito Ferrari per la presentazione della monoposto. L?obiettivo è chiaro anche per l?altro pilota della scuderia di Maranello, Kimi Raikkonen. "Vogliamo riportare il Mondiale alla Ferrari, è quello a cui aspiriamo tutti – ha ammesso il finlandese – Entrambi vogliamo vincere vedremo cosa succederà, penso che saremo abbastanza veloci per combattere per il titolo". ‹‹Siamo qui come tutti gli anni, è un giorno importante, particolare, da 24 anni per me è una giornata piena di emozioni e di speranze. Noi sappiamo cosa dobbiamo fare, sanno i tifosi cosa pretendono da noi, è una squadra rinnovata, concentrata, con due piloti molto forti, veloci, consistenti in gara, esperti, sanno che devono correre non per loro stessi ma soprattutto per la Ferrari›› ha sottolineato invece il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo. La stagione 2014 è caratterizzata da una delle più importanti rivoluzioni tecniche nella storia della Formula 1, un cambiamento radicale che ha coinvolto tutti gli aspetti progettuali della nuova vettura, basti pensare alla necessità di adottare un motore turbo benzina da 1600 cc. Al primo colpo d?occhio la caratteristica più forte della F14- T è il perfetto rispetto del regolamento per quanto riguarda il muso. Gli altri team per rispettarlo hanno aggiunto un?appendice per raggiungere i 18 cm dal suolo. La Ferrari raggiunge questa quota direttamente con il muso che punta decisamente verso il basso. .Il nome della monoposto è stato scelto attraverso una consultazione online sul sito della Ferrari, aperta a tutti i tifosi e gli appassionati. Il voto si è chiuso venerdì alle 12.30: oltre un milione i voti pervenuti. Cinque le opzioni di voto in partenza. Alla vigilia del verdetto, e con – già mezzo milione di voti espressi, le sigle F 14-T e F166 Turbo erano praticamente alla pari. Si era espresso anche Alonso, che aveva scelto la sigla vincente: F14-T.